En intressant presentation - Hur FÖRSTA Robotics kan påverka elever och spelar en avgörande roll för att omforma skolan.
| ||||
Senaste inlägg
En intressant presentation - Hur FÖRSTA Robotics kan påverka elever och spelar en avgörande roll för att omforma skolan. Från piloten turneringen under 1998 där 210 lag från 2 länder deltog, har FLL ökat stadigt över hela världen, och är nu känd som en av de bästa tävlingarna att introducera barnen till vetenskap och teknik och motivera dem. Första saker först .... FIRST står för F-eller Inspiration och erkännande av vetenskap och teknik. Här är några citat och bilder från första webbplats. Första är en 501 (c) (3) not-for-profi t organisation som hjälper unga människor att upptäcka och utveckla en passion för vetenskap, teknik, teknik och matematik. Founded nästan 20 år sedan av uppfinnaren Dean Kamen, för 2008-2009 första säsongen lockade över 196.000 studenter och över 85.000 mentorer, coacher och volontärer från 51 länder. Årliga program utmynna i en internationell robotik konkurrens och fest där team vinna erkännande, få egen kon ende, utveckla människor och kunskaper livet, göra nya vänner, och kanske upptäcka oförutsedd karriär. "För elever i åldrarna 6-18, det är det svåraste kul du någonsin har. För Team mentorer, coacher och volontärer, det är det mest givande äventyr du någonsin kommer att göra. För sponsorer, är det mest upplysta investering du någonsin kunnat göra. "
Medan du kör på US 101 längs södra Oregon kusten med familjen, stannade vi av en mycket unik sevärdhet - Det Darligntonia Wayside, några miles norr om Florens. Detta är en liten park som du hittar till höger direkt när du kör in den markerade sidan väg utanför motorvägen. Det finns en skylt med vägbeskrivningar till parken. En kort promenad längs en träkonstruktion leder dig till en ovanlig koncentration av köttätande växt som heter California kruka växten eller cobra-lily, med den biologiska namnet Darlingtonia californica. Dessa märkliga orm-formade växter har ett bihang under den svängda huven där insekter lockas av nektar, som leder dem i huvan. När huvan, få insekter fångade som de är förvirrade av de många transparent "fönster" att de misstag som utgångar. Insekterna hamna i nedre delen av rampen där nedåtgående pekar hårstrån hindra dem från att gå tillbaka upp, och slutligen i den nedre delen av stak på botten där de bryts ned med bakterier åtgärder. Men vad man kan observera utifrån är begränsad till insekter som söker nektar under böjda motorhuven och in i huvan. Detta är också en trevlig picknick stanna om du funderar på att ta en liten paus när du kör längs Oregon kusten. Vid mitt senaste 1 veckas familjens bilsemester, bestämde jag mig för att prova Electromate-400. Denna behändiga resesällskap kan spara en hel del krångel i en nödsituation, men är mycket användbar även annars. Här är några av sina snygga finesser: Power Pack - Mitt främsta skäl att köpa Electromate-400 var att använda den som en nätdel. Jag har använt 12-Volt till 120V AC inverter att köra den bärbara DVD-spelaren för barn på långa drivar. Men en av de irriterande problem med detta är att varje gång jag stanna bilen för att ta en liten paus på vägkanten eller att fylla gas, etc, kraften från omriktaren blir avstängd och det gör DVD-spelaren. Så jag har letat efter en inverter med en power-pack ett tag, och det tycktes som ett bra val, med sin inbyggda laddningsbara batteriet. Men Electomate-400 gör mer än så - det finns två 120V AC försäljningsställen, tillsammans med två 12V DC försäljningsställen. Så många av de gadgets som du skulle springa bort "cigarettändaruttag outlet" i bilen kan gå på det direkt. Så du har egentligen två alternativ: plugg i 120V AC-apparater till omriktaruttag, eller 12V DC apparaten till DC output. Det fina med den DC-utgång är att det lossnar direkt från det inbyggda batteriet, och behöver därför inte omriktaren vara igång. Batteripaketet kan laddas via bilens 12V-uttag medan den används, eller från ett 120V AC hushåll vägguttaget när du är hemma (eller ditt hotell). Med detta i bilen gjorde det mycket bekvämt för passagerare att använda den bärbara DVD-spelaren utan att bli avbruten av mindre stopp för att fylla gas osv Batteripaketet kan vara ganska bra hemma också. Det var en allmän strömavbrott nyligen i närheten där jag bor som varade ett par timmar. Jag använde Electromate att driva ett lysrör som lyste upp vår familjerum adekvat tills strömmen kom åter. Jump Starter - Om ditt bilbatteri fick rinna av någon anledning och du behövde en skjuts, kan den här funktionen kan få dig på vägen utan att behöva vänta på AAA eller någon annan att ge dig en skjuts. Detta innefattar även en kontroll generatorn spänning och polaritet kontrollera funktionen. Jag fick en chans att prova den här funktionen inte under resan, men ett par månader senare. Precis som vi fick redo att gå ut till en familj lunch, upptäckte jag att min Honda Pilot inte skulle börja på grund av ett dåligt batteri. Jag öppnade huven och ansluten till Electromate till batteriet som instruktionerna sa och vände startnyckeln. Och voila! SUV startade på första försöket! Luftkompressor - Har lågt lufttryck på dina däck? Du kan använda luften kompressor med inbyggd tryckmätare för att ställa dina däck med rätt tryck om du är långt från en bensinstation. Detta kan vara praktiskt att kontrollera dina däck varje morgon innan du börjar köra för dagen. Detta kan också användas för att pumpa upp sportutrustning som basketbollar, uppblåsbara tält, utrustning börsintroduktion och så vidare. Inbyggd LED-ljus - Även om inte mycket stora, den inbyggda ljus kan vara användbart om du behöver en nödsituation ljus eller arbete ljus. Till exempel, om du försöker att pumpa luft i däcken i mörker, kan ljuset vara mycket användbar. Handy bärbar enhet - Built like a Boombox är Electomate-400 lätt att bära med dig, så du kan flytta den från din bil till våra hem eller hotellrum utan svett. Om du tältar eller ha kul i en park eller en strand, kan detta tjäna som en mycket värdefull kraftkälla för att köra ditt ljus, musikspelare, små tv-apparater eller bärbara datorer. Prissätt på runt omkring $ 99, är Electomate-400 ett bra manick att ha i bilen när du åker på långa resor. Det är mycket kompakt, portabel och lätt att använda. Det är en mycket praktisk power-pack som kan göra din resa roligare, och kan ge din bil en skjuts eller pumpa luft i däcken i en nödsituation. Här är en intressant skapas med Mindstorms NXT, en Rolling-Orbital-Bluetooth-Operating-Thing (robot) som dess skapare kallar det. Här projektet använder två NXT flygledare: en innanför "sak" och en extern en som fungerar som en fjärrkontroll. De två flygledare kommunicerar via Bluetooth. Den externa registeransvarige är också använder NXT-motorer som är mycket smart används som joystick registeransvariga (den NXT motorer kan även användas som generatorer). Detta är ett utmärkt exempel på hur flera NXT regulatorer kan sättas samverka. Här är en intressant "knuff" att jag märkte i närheten av min lokala skolan nyligen. På en av de större gatorna intill skolan, "Skolan 25 mph" tecken tenderar att ignoreras av många förare, troligen några större tecken skulle hjälpa. Det finns en särskild korsning som får fullt upp precis innan skolan tid på morgonen. Så det finns frivilliga polisarbete trafik varje morgon, att försöka se till att barnen och de vuxna gå dem till skolan korsa gatan på ett säkert sätt. Nyligen upptäckte jag att någon har kommit med en mycket effektiv idé att bromsa fortkörning förare vid den hårt trafikerade gatan. Varje morgon finns det tre orange gummi kottar placeras tvärs över gatan, längs övergångsställe. Två av dessa är i kanten av gatan, att röra vid trottoaren. Den tredje är precis i mitten av övergångsstället vid väg-divider line. Så ingen av dessa kottar hindrar direkt trafik på något sätt - att de inte blockerar något av de köer. Men precis som placeras väl synligt längs övergångsställe tycks påminna alla drivrutiner om skolans område och lockar dem att sakta ner och leta efter människor som försökte korsa gatan. Har du tänkt på en funktion eller ett program som du önskade din stationära eller bärbara dator stöds? Tänk om man skulle kunna utforma den själv? WePC.com är ett socialt nätverk som lanserades nyligen av Intel och Asus, syftar till att ge användarna möjligheten att dela sina idéer och insikter om framtida designer och rösta på vissa produktidéer. Introsidan säger:
Låter det intressant? Du kan registrera dig för ett konto och gå med många andra i strävan att skapa din perfekta datorn. Delar du idéer om din dröm dator, eller skapa en beskrivning av det. Du kan se dussintals utvalda idéer och rösta på dem. Sedan finns det en community-blogg där du kan prata om dina idéer, dina drömmar produkter och missnöjet över befintliga, och kommentera andras inlägg. Fungerar det verkligen? Uppenbarligen går det, det finns tusentals av idéer för dig att titta på och rösta om. Och antalet verkar öka. Varför fungerar det? Antagligen finns det massor av människor som har bra idéer som de skulle vilja se förverkligade och utvecklas till produkter, men inte har resurser att göra det på egen hand. Så här de är som driver på innovation genom att utbyta idéer med företag som är angelägna om att lyssna och hitta några heta idéer och funktioner för att ligga steget före i sitt spel. Detta är ytterligare ett utmärkt exempel på vad Malcolm Gladwell kallar en "maven-fällan" i sin bok The Tipping Point: ett fritt forum som ger dig verktygen för att skapa och dela dina produktidéer, rösta på andras idéer och diskutera dem med andra som sinnade människor. Till många människor, det är mycket motiverande. Detta kommer sannolikt att bli en trend, inte bara i databranschen, men alla andra konsumentnära industrin samt: fordon, apparater, underhållning, leksaker och andra barnens produkter, etc. Skulle det vara en win-win situation för konsumenterna och producenterna? I början, lovar att det är. Skulle det finnas några utmaningar? Hur påverkar det patentering? Kommer inte alla konkurrerande företag har tillgång till idéer som diskuteras i varandras forum? Vad innebär det för dem? Betyder detta att skapa lika konkurrensvillkor för idéer och innovationer som är tillgängliga för alla, och därmed tvinga företag att konkurrera enbart på grundval "time-to-market", dvs hur snabbt de kan omsätta dessa idéer till riktiga produkter? Dessa är frågor för advokater att klia sig i huvudet om, men jag misstänker att det mavens frequenting dessa forum inte vill slösa bort sin tid på denna tråkiga frågor. "Hur många miles kan jag köra på en gallon bensin?" "Hur många liter bensin behöver jag för att resa 10.000 miles?" Är det något fundamentalt olika i dessa två frågor? Tänk dig följande exempel: Låt oss säga att du kör 10.000 miles per år i genomsnitt. Om du har en bil som ger dig 10 miles per gallon (mpg), då skulle du behöva Om ni nu bytt till en bil som ger dig 20 MPG, då du skulle få dubbelt så många miles per gallon, kostar dig 500 gallons, så du skulle spendera $ 1.500 per år på gas. Och om du köpt en bil som ger dig 40 MPG, då du skulle spendera $ 750 per år. Som ni kan se, från en bil som ger 10 MPG till 20 MPG sparar du omkring $ 1500 av gas i ett år, men går från 20 MPG till 40 MPG bara sparar du omkring $ 750. Så, om du tänker i termer av MPG, en bil som ger 20 MPG är dubbelt så bra som den som ger dig 10 MPG, en som ger 40 är dubbelt så bra som den som ger dig 20. Men när man ser det ur perspektivet kostnaden per mil, eller GPM, sparar du betydligt mer när du byter från 10 MPG till 20 MPG, än när du byter från 20 MPG till 40 MPG. Titta på denna video från The MPG Illusion killar. Har du ett Picasa webbalbum och skulle vilja dela den på din Facebook-profil? Du kan använda Picasa Galleri Bildspel ansökan på Facebook. Här är hur man ställer upp:
| ||||
Copyright © 2010 The Technic Alley - All Rights Reserved |
||||